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【分析】
1．底盤(pán)結(jié)構(gòu)未經(jīng)力學(xué)計(jì)算，剛度較小。
2．起吊時(shí)四個(gè)吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)短不一或碼放垛底楞不平 。
3．多次重復(fù)施加預(yù)應(yīng)力，此力對(duì)底盤(pán)是偏心荷載，引起較大變形
，放張后外力消除
，留下剩余變形
。下次施加預(yù)應(yīng)力后，偏心值增大，變形也增大
，重復(fù)次數(shù)越多
，剩余變形越大，導(dǎo)致不能使用
。
4．內(nèi)胎面用鋼面板過(guò)薄，區(qū)格劃分過(guò)大，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平
。
5．清模時(shí)錘擊硬傷，隔離劑不良，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷
。
6．起吊、運(yùn)輸、碼放過(guò)程中撞擊
，造成硬傷。
7．焊接不良，焊縫不夠
，焊后內(nèi)應(yīng)力過(guò)大導(dǎo)致變形。
8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng)，如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上
，受力后引起槽鋼翼緣變形。
節(jié)點(diǎn)處理：
為提高混凝土成型和模板裝拆工效，大模板與大模板之間采用企口連接
，伸20mm，縮20mm
，以便在模板安裝時(shí)模板與混凝土的垂直縫
，避免漏漿，確?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；炷两Y(jié)構(gòu)成型質(zhì)量
。
部分墻梁垂直相交處，考慮施工方便，并減少模板投入量
，使墻梁一起澆筑，在該節(jié)點(diǎn)處配置留梁豁
；“Z”字形墻體節(jié)點(diǎn)處配置“Z”型異形角模
，支模方便，成型效果好
。
伸縮縫處模板外側(cè)將螺母 、墊板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墻螺栓。
大模板吊裝：
在1＃區(qū)5單元南側(cè)5米已安裝一臺(tái)QTZ160型塔吊 ，作為垂直運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備
。1＃塔同時(shí)服務(wù)于4、5
、6單元
，塔吊吊次較緊張，主管施工員必須相互協(xié)調(diào)
，認(rèn)真組織
，大限度地發(fā)揮塔吊的功能。同時(shí)在主體施工到5－6層時(shí)在每單元安裝SCD／200TD雙籠電梯一部
，作為人員運(yùn)輸及小型機(jī)械
、材料的垂直運(yùn)輸設(shè)備，可適當(dāng)緩減塔吊緊張狀況
。
根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃 ，預(yù)計(jì)今年11月中旬4單元封頂后，
。1＃塔吊主要服務(wù)5
、6單元，塔吊吊次緊張情況將有所好轉(zhuǎn)
，但不是很樂(lè)觀
，必須認(rèn)真組織。經(jīng)計(jì)算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求（制作時(shí)已考慮單塊模板大重量不超過(guò)1.7噸）
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，大模板與大模板之間采用企口連接，伸20mm，縮20mm，以便在模板安裝時(shí)模板與混凝土的垂直縫，避免漏漿，確?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">；炷两Y(jié)構(gòu)成型質(zhì)量。
，并減少模板投入量，使墻梁一起澆筑，在該節(jié)點(diǎn)處配置留梁豁；“Z”字形墻體節(jié)點(diǎn)處配置“Z”型異形角模，支模方便，成型效果好。
、墊板焊接在主背楞上，以方便拆卸穿墻螺栓。
