信息詳情
【分析】
不掌握混凝土側(cè)壓力對模板的影響程度，使用的模板柱箍材料截面及剛度小，柱箍設(shè)置的間距大，澆搗混凝土的側(cè)壓力會將模板柱箍向外推移，柱箍被拉開，造成模板爆模，混凝土漏漿、不密實，形成蜂窩或孔洞，混凝土截面尺寸超過允許偏差值。
【措施】
根據(jù)柱子的混凝土重量、截面尺寸、側(cè)壓力大小，合理選擇柱箍的用料。柱箍的間距根據(jù)柱子斷面的大小及高度，每隔600～1000mm加設(shè)一道牢固的柱箍，柱箍應(yīng)卡緊模板，防止爆模。
【分析】
1．柱箍間距太大或不牢，或木模釘子被混凝土側(cè)壓力拔出。
2．板縫不嚴(yán)密。
3．成排柱子支模不跟線，不找方，鋼筋偏移未扳正就套柱模。
4．柱模未保護(hù)好，支模前已歪扭，未整修好就使用。
5．模板兩側(cè)松緊不一。
6．模板上有混凝土殘渣，未很好清理，或拆模時間過早。
【措施】
1．成排柱子支模前，應(yīng)先在底部彈出通線，將柱子位置兜方找中。
2．柱子支模板前必須先校正鋼筋位置。
3．柱子底部應(yīng)做小方盤模板，或以鋼筋角鋼焊成柱斷面外包框保證底部位置準(zhǔn)確。
大模板吊裝：
在1＃區(qū)5單元南側(cè)5米已安裝一臺QTZ160型塔吊，作為垂直運輸?shù)闹饕O(shè)備。1＃塔同時服務(wù)于4、5、6單元，塔吊吊次較緊張，主管施工員必須相互協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織，大限度地發(fā)揮塔吊的功能。同時在主體施工到5－6層時在每單元安裝SCD／200TD雙籠電梯一部，作為人員運輸及小型機械、材料的垂直運輸設(shè)備，可適當(dāng)緩減塔吊緊張狀況。
根據(jù)施工總進(jìn)度計劃，預(yù)計今年11月中旬4單元封頂后，
。1＃塔吊主要服務(wù)5
、6單元，塔吊吊次緊張情況將有所好轉(zhuǎn)
，但不是很樂觀
，必須認(rèn)真組織
。經(jīng)計算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求（制作時已考慮單塊模板大重量不超過1.7噸）
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