。構(gòu)造柱的模板卡具留洞在墻體大馬牙槎兩側(cè)對稱留置。
2．圈梁或構(gòu)造柱模板應(yīng)與墻面貼緊，卡具夾緊
，使用的木制卡具或鋼管卡具等應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)修整或更換
。
【措施】
1．設(shè)計時應(yīng)從各種不利的受力狀態(tài)作結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度（變形）和局部穩(wěn)定性計算。特別是應(yīng)控制剛度
，對承受預(yù)應(yīng)力的鋼模板更要注意
。
2．注意細(xì)部構(gòu)造，運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)理論進(jìn)行細(xì)部設(shè)計。如圖2-12b所示
，用加勁肋加強(qiáng)上翼緣，使承受張拉力后不變形
。圖2-12c所示為改槽形截面為箱形截面
。
3．底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計要考慮變形要求，布置合理 ，省工省料
。不僅要計算變形，而且要考慮三點(diǎn)支承后第四個角的變形
。
4．起吊時四個吊鉤的鋼絲繩要長短一致 。
5．碼放垛底楞應(yīng)用水平儀找平，用材要耐撞擊 ，如鋼軌等
。
6．內(nèi)胎面鋼面板板厚至少5mm以上，使用次數(shù)不多的鋼模板可用3～4mm厚 。區(qū)格劃分不大于1000mm×1000mm
。
7．焊接質(zhì)量要可靠，施焊順序要合理，盡量減少焊接變形和降低焊接內(nèi)應(yīng)力 。即使用胎具卡具固定
，也要考慮施焊順序。焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求
，不得少焊
。
8．變形超過規(guī)定，要及時用專門工具調(diào)平
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，必須清除模板上遺留的混凝土殘漿，再刷脫模劑。
，脫模劑材料選用原則應(yīng)為：既便于脫模又便于混凝土表面裝飾。選用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液和各種專門化學(xué)制品脫模劑等。
，不得流淌，一般刷兩度為宜，以防漏刷，也不宜涂刷過厚。
，以防隔離層遭受破壞。
，會將局部模板向外推移 ，造成脹模，混凝土變形突出墻面 。圈梁混凝土內(nèi)外側(cè)不平 ，上口彎曲歪斜，不成一直線，砌上層墻時局部挑空。由于脹模導(dǎo)致混凝土漏漿，水泥砂漿流掛在墻面上，污染了墻面，給下道工序增加麻煩。
，支側(cè)模時應(yīng)拉通長直線，保持模板上口平直，上口寬度應(yīng)有臨時撐頭控制，上口斜撐與穿墻扁擔(dān)木、上口橫檔釘牢，圈梁上口標(biāo)高用豎棒按標(biāo)高控制線測定，使其在同一水平線上。構(gòu)造柱的模板卡具留洞在墻體大馬牙槎兩側(cè)對稱留置。
，卡具夾緊，使用的木制卡具或鋼管卡具等應(yīng)及時檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)修整或更換。
、剛度（變形）和局部穩(wěn)定性計算。特別是應(yīng)控制剛度，對承受預(yù)應(yīng)力的鋼模板更要注意。
。如圖2-12b所示，用加勁肋加強(qiáng)上翼緣，使承受張拉力后不變形。圖2-12c所示為改槽形截面為箱形截面。
，省工省料 。不僅要計算變形，而且要考慮三點(diǎn)支承后第四個角的變形 。
。
，如鋼軌等 。
。區(qū)格劃分不大于1000mm×1000mm 。
。即使用胎具卡具固定
，也要考慮施焊順序。焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求
，不得少焊
。
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