。
2．起吊時四個吊鉤鋼絲繩長短不一或碼放垛底楞不平。
3．多次重復施加預應力，此力對底盤是偏心荷載
，引起較大變形，放張后外力消除
，留下剩余變形
。下次施加預應力后，偏心值增大
，變形也增大
，重復次數(shù)越多
，剩余變形越大，導致不能使用
。
4．內(nèi)胎面用鋼面板過薄，區(qū)格劃分過大，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平
。
5．清模時錘擊硬傷，隔離劑不良，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷。
6．起吊、運輸、碼放過程中撞擊，造成硬傷。
7．焊接不良，焊縫不夠，焊后內(nèi)應力過大導致變形。
8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當，如模外張拉的預應力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上，受力后引起槽鋼翼緣變形。
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，與模板大面呈90o夾角，并注意檢查大模板的加工質(zhì)量 。
，安裝完模板后要防止碰撞。
，使其易轉(zhuǎn)動 ，操作者要認真將所有連接固定件全部固定。
。比較有效的做法是：在兩塊大模板之間放入一塊角鋼 ，如兩塊大模板之間不方正，則角鋼無法放入 ，因此必須使大角模板呈90o ，做到方正，此角鋼還可防止混凝土漏漿 。
，發(fā)現(xiàn)偏差要及時糾正。
