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云南中陸達(dá)鋼模有限公司

昆明鋼模板臺(tái)車-云南中陸達(dá)(推薦商家)-鋼模板臺(tái)車生產(chǎn)

云南中陸達(dá)鋼模有限公司

  • 主營產(chǎn)品:掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
  • 公司地址:云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國際物流城A3-2
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信息詳情

分析

模板支撐在松軟的泥土地面上時(shí),可能暫時(shí)不會(huì)發(fā)生模板及支架的變形

,但是在混凝土澆搗的過程中
,由于施工荷載及混凝土自重不斷增加
,松軟的泥土地面會(huì)下沉
,支架隨地面下沉而變形
、位移
,導(dǎo)致模板變形
,造成混凝土梁、板等構(gòu)件不平
、下?lián)?div id="m50uktp" class="box-center"> ,外形尺寸改變或混凝土裂縫,甚至坍塌

措施

支架的底部泥土地面必須認(rèn)真夯實(shí)

,鋪上通長的墊木,用木楔楔緊
,必要時(shí)在墊木下面加墊板
,以增加支架下墊木與地面的承壓面,確保支架不沉陷










【分析】

不掌握混凝土側(cè)壓力對(duì)模板的影響程度

,使用的模板柱箍材料截面及剛度小,柱箍設(shè)置的間距大
,澆搗混凝土的側(cè)壓力會(huì)將模板柱箍向外推移
,柱箍被拉開,造成模板爆模
,混凝土漏漿
、不密實(shí),形成蜂窩或孔洞
,混凝土截面尺寸超過允許偏差值

【措施】

根據(jù)柱子的混凝土重量、截面尺寸

、側(cè)壓力大小
,合理選擇柱箍的用料。柱箍的間距根據(jù)柱子斷面的大小及高度
,每隔600~1000mm加設(shè)一道牢固的柱箍
,柱箍應(yīng)卡緊模板,防止爆模





大鋼模板工程施工

1

、大鋼模板工程施工組織:

1)流水段的劃分:為了提率,加快進(jìn)度

,充分重復(fù)使用大模板
,結(jié)合北京市的有關(guān)規(guī)定
,在主體施工階段采用雙班制施工,從早6:00時(shí)到晚上22:00時(shí)
,因此必須組織流水施工。

根據(jù)建筑物平面造型

,結(jié)合梁