臺車廠-西雙版納臺車-中陸達鋼模板安裝
云南中陸達鋼模有限公司
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信息詳情
【分析】
由于封閉或豎向的模板無排氣孔,混凝土表面易出現(xiàn)氣孔等缺陷,高柱
、高墻模板未留澆搗孔
,易出現(xiàn)混凝土澆搗不實或空洞現(xiàn)象
。
原因分析如下:
1.墻體內(nèi)大型預(yù)留洞口底模未設(shè)排氣孔,易使混凝土對稱下料時產(chǎn)生氣囊,導致混凝土不實。
2.高柱、高墻側(cè)模無澆搗孔,造成混凝土澆灌自由落距過大,易離析或振動棒不能插到位,造成振搗不實。
【措施】
1.墻體的大型預(yù)留洞口(門窗洞等)底模應(yīng)開設(shè)排氣孔,使混凝土澆筑時氣泡及時排出,確?div id="4qifd00" class="flower right">
;炷翝仓軐?div id="4qifd00" class="flower right">
。
2.高柱、高墻(超過3m)側(cè)模要開設(shè)澆搗孔,以便于混凝土澆灌和振搗。
【措施】
1.梁側(cè)模板、底模板和支架應(yīng)按模板結(jié)構(gòu)設(shè)計進行配料和安裝 ,梁底模應(yīng)按規(guī)定起拱
,按模板側(cè)壓力計算要求加設(shè)的對拉螺栓、支柱
、橫檔和夾條木的數(shù)量
。
2.梁側(cè)模上口的橫檔應(yīng)用斜撐雙面支撐在支柱頂部,梁側(cè)模下口必須有夾條木緊釘在支柱上 ,避免混凝土澆搗時梁側(cè)模的上
、下模,確保梁的寬度
。
3.支架的間距也應(yīng)經(jīng)過計算確定,支架應(yīng)支撐在堅硬的地面上,斜撐角度一般不大于60°,并應(yīng)固定牢固。


【分析】

墻體垂直偏差大,超過規(guī)范要求。有的整個一道墻都很嚴重,有的只是一端傾斜嚴重。墻體垂直偏差過大將影響樓板擱置長度,也易造成墻體局部支承壓力增大。
原因分析如下:
1.支模時未用線墜靠吊,或擰緊穿墻螺栓后未進行復(fù)查。
2.大模板地腳螺栓固定不牢,模板受物體猛烈沖撞后(如外墻板的碰撞等)發(fā)生傾斜變形,事后又未進行糾正。
3.大模板本身變形,扭曲嚴重。
4.模板支搭不牢,地腳螺栓未擰緊;振搗混凝土時過猛,使模板發(fā)生變位。
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