，此力對底盤是偏心荷載
，引起較大變形，放張后外力消除，留下剩余變形。下次施加預(yù)應(yīng)力后
，偏心值增大，變形也增大
，重復(fù)次數(shù)越多，剩余變形越大
，導(dǎo)致不能使用
。
4．內(nèi)胎面用鋼面板過薄，區(qū)格劃分過大，隨使用次數(shù)增多而凹凸不平。
5．清模時(shí)錘擊硬傷，隔離劑不良，混凝土粘結(jié)錘擊硬傷。
6．起吊、運(yùn)輸、碼放過程中撞擊，造成硬傷。
7．焊接不良，焊縫不夠，焊后內(nèi)應(yīng)力過大導(dǎo)致變形。
8．局部受力區(qū)零件構(gòu)造處理不當(dāng)，如模外張拉的預(yù)應(yīng)力圓孔板梳筋條焊在槽鋼上，受力后引起槽鋼翼緣變形。
【措施】
1．設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)從各種不利的受力狀態(tài)作結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度（變形）和局部穩(wěn)定性計(jì)算。特別是應(yīng)控制剛度，對承受預(yù)應(yīng)力的鋼模板更要注意。
2．注意細(xì)部構(gòu)造，運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)理論進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì)。如圖2-12b所示 ，用加勁肋加強(qiáng)上翼緣
，使承受張拉力后不變形。圖2-12c所示為改槽形截面為箱形截面
。
3．底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要考慮變形要求 ，布置合理，省工省料
。不僅要計(jì)算變形
，而且要考慮三點(diǎn)支承后第四個(gè)角的變形。
4．起吊時(shí)四個(gè)吊鉤的鋼絲繩要長短一致。
5．碼放垛底楞應(yīng)用水平儀找平，用材要耐撞擊，如鋼軌等。
6．內(nèi)胎面鋼面板板厚至少5mm以上，使用次數(shù)不多的鋼模板可用3～4mm厚。區(qū)格劃分不大于1000mm×1000mm。
7．焊接質(zhì)量要可靠，施焊順序要合理，盡量減少焊接變形和降低焊接內(nèi)應(yīng)力。即使用胎具卡具固定，也要考慮施焊順序。焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得少焊。
8．變形超過規(guī)定，要及時(shí)用專門工具調(diào)平。
大鋼模板工程施工
1、大鋼模板工程施工組織：
1）流水段的劃分：為了提率，加快進(jìn)度，充分重復(fù)使用大模板，結(jié)合北京市的有關(guān)規(guī)定，在主體施工階段采用雙班制施工，從早6：00時(shí)到晚上22：00時(shí)，因此必須組織流水施工。
根據(jù)建筑物平面造型，結(jié)合梁、板結(jié)構(gòu)受力情況，1＃區(qū)4、5、6單元分別劃分兩個(gè)流水段，1＃區(qū)共計(jì)六個(gè)流水段統(tǒng)一組織流水施工（2#區(qū)同1#區(qū)對稱，以下同）；流水段的施工縫位置已通過設(shè)計(jì)確認(rèn)并經(jīng)監(jiān)理審批
。
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，用加勁肋加強(qiáng)上翼緣 ，使承受張拉力后不變形。圖2-12c所示為改槽形截面為箱形截面
。
，布置合理，省工省料。不僅要計(jì)算變形，而且要考慮三點(diǎn)支承后第四個(gè)角的變形。
；流水段的施工縫位置已通過設(shè)計(jì)確認(rèn)并經(jīng)監(jiān)理審批
。
