中陸達鋼模板定制(圖)-掛籃鋼模板生產(chǎn)廠家-掛籃鋼模板
云南中陸達鋼模有限公司
- 主營產(chǎn)品:掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
- 公司地址:云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國際物流城A3-2
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在每處后支座上部放置2支后錨扁擔(dān)梁,每支扁擔(dān)梁兩端長孔中穿插有足夠長的后錨桿,后錨桿的下端分別錨固在翼板和頂板的下表面(翼板和頂板上有預(yù)留孔),錨固處配以斜墊板和螺母,后錨桿的上端分別錨固在扁擔(dān)梁的兩端;利用千斤頂和頂梁打壓扁擔(dān)梁,直至使反扣輪組座在軌道上,擰緊螺母后方可松開千斤頂,此時整個承重架處于錨固穩(wěn)定狀態(tài),前述過程應(yīng)在兩處后支座同時進行。
平行桁架式掛籃它的上部結(jié)構(gòu)一般由桿件或貝雷桁梁組拼為一等高桁架
,其受力特點是:底模平臺及側(cè)模支架所承荷載均由前后吊桿垂直傳至桁架節(jié)點和箱梁底板上
,故又稱吊籃式結(jié)構(gòu)
,桁架在梁頂用壓重或錨固或二者兼之來解決傾覆穩(wěn)定問題
,桁架本身為受彎結(jié)構(gòu)
。早期使用較多
,由于其自身載荷大
,現(xiàn)在一般已不大采用。當前國內(nèi)外的掛籃向輕型化
、標準化發(fā)展,掛籃的輕型化和標準化有助于節(jié)約材料
、便于運輸和裝拆、可重復(fù)使用降低有利于施工成本,更重要掛籃的輕型化有利于梁體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,減小梁根部的彎矩,節(jié)約縱向預(yù)應(yīng)力配束
。
掛籃移動之前應(yīng)檢查梁體內(nèi)
、外側(cè)模、后吊帶是否拆除,是否距混凝土面有5cm以上的間隙,前方是否有障礙物,預(yù)應(yīng)力鋼筋是否已張拉;掛籃移動前及移動過程中,應(yīng)檢查滑道梁的錨固情況及后錨固點, 外側(cè)模固定是否牢靠;掛籃移動過程中,上
、下游支點之間及主梁與底平臺之間應(yīng)同步, 并注意觀察掛籃各部位結(jié)構(gòu)的變形
、模板支承等情況;掛籃移動速度應(yīng)均勻、適宜,移動掛籃工作應(yīng)連續(xù)不間斷,當風(fēng)力大于5級時,不應(yīng)進行移動掛籃工作;掛籃移動就位后,應(yīng)盡快安裝各錨固裝置
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