鋼箱梁是一種常用的橋梁梁體結(jié)構(gòu)，具有高強度和剛度
，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路和城市軌道交通等領(lǐng)域。下面將介紹一般的鋼箱梁加工過程。材料準(zhǔn)備：首先需要準(zhǔn)備鋼板作為制作鋼箱梁的原材料。根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)格，選擇合適尺寸和厚度的鋼板。制板：根據(jù)設(shè)計圖紙，對鋼板進行裁剪和彎曲等加工工藝，制作出符合要求的鋼箱板。焊接：將制作好的鋼箱板進行焊接，形成鋼箱梁的截面。焊接過程中需注意控制焊接溫度和焊接質(zhì)量，確保焊縫的牢固和密封性。
梁體鋼筋驗收合格后安裝模型，先安裝端模
，然后按照高邊與低邊同時交錯進行的順序安裝側(cè)模，并由一端向另一端順序吊裝，每一節(jié)相對應(yīng)的側(cè)模安裝好后連接下欄桿緊固件
架橋機架梁前
，應(yīng)編制施工設(shè)計、施工技術(shù)和安全實際操作實施方案，認(rèn)真組織實施，并創(chuàng)建健全的檢修、保養(yǎng)制度，按時對關(guān)鍵部件開展探傷檢查。嚴(yán)控箱梁及梁上工具等設(shè)備重量不可超出運梁設(shè)計及對其他構(gòu)造物設(shè)計檢算的控制值。架橋機架梁工作時，抗傾覆穩(wěn)定指數(shù)不可低于1．3；過孔時，起重車應(yīng)坐落于對穩(wěn)定有益的部位，抗傾覆穩(wěn)定指數(shù)不可低于1．5。
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