箱形面板的主要負擔之一是難以進行現(xiàn)澆，因為底座會脫落，而且需要去除內(nèi)側的遮擋物。要么必須勾勒出容器的輪廓，以便在一次澆注中不間斷地澆注整個橫截面，要么必須分階段澆注橫截面。人行天橋 — 箱梁用于跨度超過 30 米的人行天橋。箱梁人行天橋使用全鋼配置，因為可以制造包括護欄在內(nèi)的整個橫截面。鐵路橋梁 - 在施工深度受到嚴格限制的鐵路橋梁中，的選擇就是箱梁。
鋼箱梁橋在施工和安裝過程中具有較高的便利性。相比于其他類型的橋梁結構，鋼箱梁橋的制造成本較低，制作周期較短。在施工現(xiàn)場，可以根據(jù)具體情況采用預制段式施工或現(xiàn)場組裝的方式進行安裝，大大縮短了施工周期，并減少了對交通的影響。鋼箱梁橋還具有較好的耐久性和可靠性。鋼材具有較強的抗腐蝕性能，可以有效抵御化學和物理因素的侵蝕。鋼箱梁橋在長期使用過程中，能夠承受車輛荷載和自然環(huán)境的影響，不易發(fā)生變形和破壞。
預制小箱梁混凝土表面拉毛及鑿毛，混凝土灌注完畢收漿前，要抹壓一遍，并進行平整處理，平整時采用水平尺量測，保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度；混凝土初凝時，采用鋼刷子對橋面進行拉毛處理；拆模后對濕接縫、橫向連接接頭進行鑿毛處理，鑿毛離混凝土邊緣為3公分，采用彈墨線形式已保證鑿毛邊緣線性控制。夏季養(yǎng)護采用噴淋養(yǎng)護方法，利用箱梁預留的濕接縫鋼筋懸掛噴淋管道，接兩通管對箱梁頂板、翼緣板底面及腹板進行噴淋灑水養(yǎng)護；箱內(nèi)利用負彎矩張拉預留口懸掛噴淋管道，對箱內(nèi)進行噴淋灑水養(yǎng)護。
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