壓漿作用首先防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕其次使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土結(jié)構(gòu)形成整體。封端作業(yè)為了防止預(yù)應(yīng)力筋回縮造成預(yù)應(yīng)力松弛。單向板，四邊彈性固支在主橫梁上，長邊比寬≥２。自由端懸臂板，三邊彈性固支于主橫梁上，另一邊為“自由”的橋面板，按一端嵌固于立梁，另一端自由的懸臂板進行受力、配筋計算。車輪荷載在橋面板上分布⑴車輪與鋪裝層的接觸面為一矩形 ⑵車輪壓力面按45度角經(jīng)鋪裝面?zhèn)鞯綐蛎姘澧菢蛎驿佈b的厚度為平均厚Ｈ。
后通知監(jiān)理檢查，合格后穿橡膠管。請仔細看看下圖，梁體上有很多白色的小點。那是混凝土墊塊。作用是保證鋼筋與模板間留有空隙，也就是形成保護層。墊塊以每平方米不少于四個布置。穿管。每個孔道由兩段橡膠管接成。中間設(shè)一個接頭。等混凝土澆筑完畢后，這橡膠管是要拔出來的，拔管時從梁的兩端反方向拔出。模板安裝之前須清洗干凈并涂脫模劑。注意底模與端模、側(cè)模均應(yīng)垂直。連接處要緊密不漏漿。
T梁鋼模板具有耐用性強、穩(wěn)定性好、安裝簡便、可調(diào)節(jié)性強、節(jié)約材料、抗風(fēng)性能好、環(huán)保性高等優(yōu)勢，是現(xiàn)代建筑施工中常用的模板產(chǎn)品。T梁模板就是我們目前做的比較多的產(chǎn)品之一。T型梁鋼模板主要用于高速公路、高架橋及鐵路橋工程建設(shè)中，根據(jù)墩柱之間的距離不同，有30米、40米T梁和50米T梁。根據(jù)混凝土澆筑的時間不同，可分為T梁預(yù)制和T梁現(xiàn)澆。
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